Pysgedd Brys Electryn: Y Datrysiad Ffyrdd ar gyfer Llwybr Cyfanogol â Pherfformiad Cynorthwyol

Contact me immediately if you encounter problems!

pysgedd wythrychol adnewyddadwy

Mae'r pisgodyn gyffredinol electrich yn cynrychioli datblygiad chwyldro newydd yn ymgeisio am ddarpariaeth cyfeillgar, gan gysylltu cyflymder â thrafod diogel i'r amgylchedd. Mae'r fath newyddion hwn yn cynnwys corff ddrwg ond lleision sy'n gallu cael ei dald yn gyflym i gadw a thrawsmygu'n hawdd. Gyda system motor e-elestriw potensial, sy'n mynd o 250W i 500W fel arfer, maent yn rhoi cymorth pedal hyd i weddillau 15-20 mph, gan wneud i redeg llwybr fod yn hawdd ac angenrheidiol. Mae'r system bateri, sy'n ogystal yn seiliedig ar lythium-ion, yn darparu cyfartaledd o 25-40 milltir ar un gosb, gan ddibynnu ar y terfyn a defnydd. Mae nodweddion uwch yn cynnwys panelau dangos LED sy'n dangos cyflymder, bys y bateri, a phellter wedi'i redeg, lefelau cymorth gwahanol ar gyfer amgylchedd redeg gwahanol, a nodweddion diogelwch integredig megis golofnau LED a breichiau disc atebol. Mae'r mecanism tald yn defnyddio camau a thriallau diogel, yn caniatáu i'r bys cael ei beirniadu mewn llai na 30 eiliad. Mae'r rhannau cyfan yn gymwys, gan gynnwys uchelfeddal a uchelradd y tanwain, yn sicr bod llefydd redeg cyfforddus ar gyfer defnyddwyr o gyfanrif uchelgrwydd. Mae'r system e-elestriw yn cyd-fynd yn well â'r elfennau mecanigol, yn darparu moddau redeg i'w dewis - both elestriw purs a chymorth pedal - ar gyfer profiadau redeg lleol.

Bycyles gyrruadwy offer rai fuddiannau gryf a wneir yn dewis cyfoes i ddynion drefnol. Y fuddiant cynhefin yw eu harddullrwydd anghyffredin, yn caniatáu iddyn nhw symud llwyr rhwng gwahanol ffordd teithio. Gellir gyrru i stasiwn traen, tanseilio'r bycycle am y tâl, ac wedyn ei ddatanseilio am yr ardal olaf i'w gilyddiad. Mae'r ffrwythlonrwydd hwn yn bwerthfawr mewn sefyllfaoedd teithio cyfunedig. Mae maint tanseilio'r bycycle yn golygu storio'n amgylcheddus yn eiddo bach, swyddfa, neu trunsiadau, gan ddileu'r angen am lefydd parcio bycyles dedwydd. Mae'r system cymorth gymysgedd yn lleihau sylweddol ymddygiad corfforol, yn caniatáu mynd i'ch gilyddiad o flaen â chael angen amgylchiad, heb ymddangos yn llyfn na chymryd newid o gwisiau. Mae'r bycyles hyn hefyd yn cynnig arbedion costau sylweddol o gymharu â phhosio car neu defnyddio teithio cyhoeddus, gyda chostau lliflio lleiaf a gofalu lleiaf. Mae'r effaith amgylcheddol yn llai ar draws, gan nad yw'n cynhyrchu unrhyw wasanaethau sy'n uniongyrchu a chynilo gymaint o gefnogaeth. O safbwynt ymarferoldeb, gall y defnyddwyr addasu lefelau o gymorth electrichaidd i welltuno eu cyfraniad hydraidd, gan wneud y bycyles addas i ddynion sydd yn edrych ar weithgaredd corfforol a hefyd i'r rhai sydd am teithio heb wastraff. Mae cynnwys nodweddion diogelwch modern a threfnannau ddiwrnodol yn sicrhau defnydd hir-llaw, wrth i'r gymorth electrichaidd helpu'r defnyddwyr i gadw cyflymder cyson ac i ddefnyddio terfynau anodd gyda selfiant.

Awgrymiadau a Thriciau

Mar

Sut i Ofalu am Eich eBeic Cargo!

Gweld Mwy

Mar

10 Ffordd i Wneud Eich Cyfieithu ar e-Bys yn Lwyddiannus

Gweld Mwy

Mar

Clymu Traffiws Ymhlith dyddiau Gyfredol â Physau HOTTECH

Gweld Mwy

Mar

Beth yw'r Beic Trydan Mwyaf Cyfforddus?

Gweld Mwy

Derbyn Cyfeiriad Am Ddim

Bydd ein cynrychiolydd yn gysylltu â chi fuan.

Enw

Enw'r Cwmni

Neges

0/1000

Technoleg Fathu Arbenigedig

Mechanismo ffoldio cymhleth yw cynrychioli mynegai o dylunio peirianneg, gan gynnwys alloygau alwminiwm uchel-ffo a thriodion cyfarchus wedi eu heffeithio sy'n gwneud yn siŵr bod hydlywedd a phellter defnydd. Mae'r broses ffoldio'n ofyn am dim ond tri cam sylfaenol, gyda theisi wrthiol sy'n atal ffoldio arwain yn ddibynnol ar draws rydhau. Mae maint y ffoldio yn gymhorol bychain, yn awrthau 30x28x16 inc, gan ei wneud yn bosib i gadw y bisged dan ben bwrdd neu mewn clwbord. Mae'r technoleg ffoldio wedi'i ddatblygu trwy filo o gyflenwyr i sicrhau dibynadwydeb hirflwydd a thrwydded strwythurol. Mae'r nodwedd hon yn fuddugol arbenig i reiswyr ddinas sydd angen cytuno rhwng reisi bws a chyfarfod, neu i'w rhai gyda lle storio cyfyngedig ym misgl y cartref neu'r swyddfa.

System Rheoli Pŵer Cyfnodol

Mae'r system rheoli pwerau cyfrifol yn wella defnydd y bateri a pherfformiad ar ôl trwy ddefnyddio algorithmau a thrydyddion cymhleth. Mae'r system yn osod awtomatig y tu mewn o fewn i'w gilydd amgylchedd ymgeisio, terfyn a chyflwyniadau defnyddiwr, gan gyflymu cyfaint ag oruchwyliad perfformiad. Mae llawer o ffordd mynediad, gan gynnwys economaidd, normal ac iseldro, sy'n caniatáu i ddefnyddwyr gwneud tarfu rhwng defnydd pwerau a chymhelliadau perfformiad. Mae nodwedd troi newid yn ddatgelu gynnyrch o fewn i'r system bateri wrth i'r bys ddychwelyd. Mae'r dangosydd da yn darparu adborth realiti ar defnydd pwerau, cyfaint sy'n aros a statws y system, yn caniatáu i'r diddorwyr wneud penderfyniadau cyfeillgar am eu cynllunio llwybr a rheoli pwerau.

Dyluniad Ergonomaidd a Threfniadau Cymorth

Mae'r ffilosofaeth dylunio ergonomaidd yn cynnwys amgylcheddau osodadwy llawer i sicrhau cyfyngedig o gyflymder ar gyfer defnyddwyr o maintau ac amodau wahanol. Mae'r sêr adnewyddu gyflych yn derbyn mynedion o 5'0" i 6'2", tra bod y sefyllfa dorffor osodadwy'n caniatáu amrywiaeth o arddullion cyflymu o fewn i rydd. Mae geometreg y frâm wedi'i chynllunio'n ofalus i ddarparu nodweddion garcharu safonol cymaint pan mae'n cael cyflymder â chynorthwyiad drwy electryn neu heb. Mae nodweddion cyflyfedd yn cynnwys camdriniau ergonomaidd gyda chynorthwyr llygaid integredig, dylun siôl sy'n lleihau presiwn, a threthynau frâm sy'n dal ar droiadau cylchfan. Mae sefydlu'r beiryrlen a'r motor yn rheoli pwysau i wella thriniaeth cyfartalog a symudell gan ei glymu.